Ingénieur - Technicien Maintenance Aéronautique - Hélicoptères H/F

ASTRIDSEN

DISPONIBILITÉ

3 octobre 2026

NIVEAU D'ÉTUDES

Bac + 2

DESCRIPTIF DU POSTE

JobPosting

MonetaryAmount
EUR
QuantitativeValue

2026-09-22T11:15:11Z

Les missions du poste

Qui sommes-nous ?

Chez Astridsen, nous sommes un collectif d'entrepreneurs, convaincu par un modèle de société d'ingénierie prônant l'expertise et l'accomplissement de chacun dans son environnement.

Astridsen est une société de conseil en ingénierie spécialisée dans les secteurs à forte technicité : énergie, industrie, défense, infrastructures et procédés complexes. Nous accompagnons nos clients sur toutes les étapes de leurs projets, de la conception à la mise en service, avec une exigence constante de qualité, de sécurité et de performance technique le tout en apportant une expertise technique pointue.

Nous offrons un environnement de travail stimulant et équilibré, un accompagnement managérial de proximité, un plan de formation favorisant votre montée en compétences & des ateliers de partage.

Notre ambition ?

Nous voulons offrir à nos collaborateurs l'opportunité de contribuer à des projets stimulants, tout en devenant une référence d'excellence dans notre domaine.

Vous intervenez sur des projets aéronautiques du bassin de Marignane, exclusivement sur des programmes hélicoptères civils et/ou militaires, dans un environnement fortement réglementé (EASA Part-145, Part-CAMO, Part-21). L'enjeu est de garantir la navigabilité et la disponibilité des appareils en apportant un support technique fiable aux équipes de maintenance, tout en assurant la conformité réglementaire et la maîtrise des coûts et des délais d'immobilisation. Les livrables attendus sont les suivants : analyses techniques, cartes de travail, rapports d'investigation, dossiers de modification, fiches de non-conformité, indicateurs de fiabilité et comptes rendus de suivi.

Missions principales

Apporter un support technique aux équipes de maintenance en ligne et en base (diagnostic, dépannage, traitement des situations AOG).
Analyser la documentation constructeur (AMM, IPC, SRM, Service Bulletins, consignes de navigabilité) et en assurer la bonne application.
Rédiger et mettre à jour les cartes de travail, procédures et programmes de maintenance.
Traiter les défauts techniques et non-conformités : investigation, analyse des causes, propositions de solutions et suivi des actions correctives.
Suivre les ensembles dynamiques et critiques (rotors, boîtes de transmission, turbomoteurs, commandes de vol) : potentiels, limites de vie, déposes.
Participer à l'analyse de fiabilité et au retour d'expérience (REX) pour optimiser les programmes de maintenance.
Préparer et suivre l'intégration des modifications et des évolutions de configuration.
Assurer l'interface entre les équipes terrain, le bureau d'études, la qualité et le support constructeur.
Veiller au respect des exigences de sécurité des vols, de qualité et de facteurs humains.

Le profil recherché

Ingénieur Bac +5 (aéronautique, mécanique, maintenance) avec 3 à 5 ans d'expérience en maintenance ou support technique aéronautique.- Technicien Bac +2/3 (BTS/DUT aéronautique, mention complémentaire, licence Part-66) avec au moins 10 ans d'expérience en maintenance aéronautique.- Expérience significative sur voilure tournante, indispensable ou fortement appréciée.- Bonne connaissance de la réglementation EASA (Part-145, Part-CAMO, Part-66) et des documentations constructeur.- Maîtrise des logiciels de gestion de maintenance (type SAP, AMOS ou équivalent).- Capacité d'analyse et de diagnostic, avec une vraie vision terrain.- Rigueur, sens des responsabilités et forte culture sécurité des vols.- Aisance relationnelle et capacité à travailler en interface avec des interlocuteurs variés.- Anglais technique indispensable (lecture de documentation, échanges avec les constructeurs).- Apprécié : licence Part-66 (B1/B2), qualifications type sur hélicoptères,
expérience sur des programmes défense.- Selon le projet, le poste peut être soumis à une habilitation défense et à des exigences d'accès propres aux sites réglementés.Ref: oqza9s1ow4

Bienvenue chez ASTRIDSEN

Qui sommes-nous ?Chez Astridsen, nous sommes un collectif d'entrepreneurs, convaincu par un modèle de société d'ingénierie prônant l'expertise et l'accomplissement de chacun dans son environnement.Astridsen est une société de conseil en ingénierie spécialisée dans les secteurs à forte technicité : énergie, industrie, défense, infrastructures et procédés complexes. Nous accompagnons nos clients sur toutes les étapes de leurs projets, de la conception à la mise en service, avec une exigence constante de qualité, de sécurité et de performance technique le tout en apportant une expertise technique pointue.Nous offrons un environnement de travail stimulant et équilibré, un accompagnement managérial de proximité, un plan de formation favorisant votre montée en compétences & des ateliers de partage.Notre ambition ?Nous voulons offrir à nos collaborateurs l'opportunité de contribuer à des projets stimulants, tout en devenant une référence d'excellence dans
notre domaine.

True

EducationalOccupationalCredential
postgraduate degree
EducationalOccupationalCredential
bachelor degree
EducationalOccupationalCredential
associate degree

FULL_TIME

MonetaryAmountDistribution
EUR
P1Y
25480
base
22405
23660
27500
32500

OccupationalExperienceRequirements
12

Organization
https://f.hellowork.com/img/entreprises/160_160/192885.png
ASTRIDSEN
https://www.hellowork.com/fr-fr/entreprises/astridsen-159147.html

PropertyValue
ASTRIDSEN
oqza9s1ow4

Industrie Auto
Meca
Navale

Place
PostalAddress
FR
Marignane
Provence-Alpes-Côte d'Azur
13700

Logistique

Ingénieur Bac +5 (aéronautique, mécanique, maintenance) avec 3 à 5 ans d'expérience en maintenance ou support technique aéronautique.
Technicien Bac +2/3 (BTS/DUT aéronautique, mention complémentaire, licence Part-66) avec au moins 10 ans d'expérience en maintenance aéronautique.
Expérience significative sur voilure tournante, indispensable ou fortement appréciée.
Bonne connaissance de la réglementation EASA (Part-145, Part-CAMO, Part-66) et des documentations constructeur.
Maîtrise des logiciels de gestion de maintenance (type SAP, AMOS ou équivalent).
Capacité d'analyse et de diagnostic, avec une vraie vision terrain.
Rigueur, sens des responsabilités et forte culture sécurité des vols.
Aisance relationnelle et capacité à travailler en interface avec des interlocuteurs variés.
Anglais technique indispensable (lecture de documentation, échanges avec les constructeurs).
Apprécié : licence Part-66 (B1/B2), qualifications type sur hélicoptères, expérience sur des programmes défense.
Selon le projet, le poste peut être soumis à une habilitation défense et à des exigences d'accès propres aux sites réglementés.